平时操作西安发电机时，一些不良的操作习惯会严重影响柴油发电机的使用寿命的长短与故障率高低的主要原因。在这里西安发电机厂家会给大家例举出来，供柴油发电机用户在使用中参考，希望可以带来帮助。

一般经常出现的柴油发电机不良操作习惯有以下几种：

一、柴油发电机在机油不足情况下启动运行

这个时候会因为机油的供给不足从而造成各摩擦副表面的供油不足，会导致异常磨损或者烧伤。所以，柴油发电机起步之前和运转的过程中一定要保持机油的充足，防止因为缺油而引起拉缸、烧瓦等故障。

二、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

柴油发电机熄火之后冷却系水的循环会停止，从而散热能力急剧下降，受热件会失去冷却，容易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件的过热，而产生裂纹，或者使活塞过度膨胀在缸套内卡死。此外，柴油发电机停机的时候没有经过怠速降温，会导致摩擦面的含油不足，这时柴油发电机再次启动就会因为润滑不良从而加剧磨损。所以，柴油发电机在熄火前应该要卸除负荷，并且逐渐的降低转速、空载运行几分钟。

三、冷启动后没有暖机就带负荷运转

柴油发电机冷机启动的时候，因为机油的黏度大、流动性较差，会导致机油泵的供油不足，机器摩擦面因为缺油，从而润滑不良，会造成摩擦面的急剧磨损，甚至会发生拉缸、烧瓦等故障。所以，柴油发电机冷却启动之后要怠速运转升温，等机油的温度达到40℃以上的时候再带负荷运行。

四、柴油发电机冷启动后猛拉油门

如果猛轰油门，那么柴油发电机的转速就会急剧升高，很容易使机上的一些摩擦面因此产生干摩擦而剧烈的磨损，此外，轰油门的时候活塞、连杆和曲轴受理力变化较大，会引起剧烈的撞击，容易损坏机件。

五、在冷却水量不足或者冷却水、机油的温度过高的情况下运转

如果柴油发电机的冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油发电机因为得不到有效的冷却从而过热，如果冷却水、机油的油温太高，也容易引起柴油机的过热。这时候柴油发电机的气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要的受热负荷较大，它们机械性能比如强度、韧性等也是急剧的下降，增加零件的变形，减少了零件之间的配合间隙，加速机件的磨损，严重的情况还会产生裂纹、机件卡住等故障。柴油发电机过热还会使发动机燃烧的过程恶化，让喷油器的工作失常，雾化不良，积炭增多等。

以上5点就是为大家分享的相关内容，希望对大家有所帮助。